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ZWIN-AQMSC06車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀

ZWIN-AQMSC06車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀

ZWIN-AQMSC06車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀

功能參數(shù)

監(jiān)測(cè)因子:“四氣兩塵”(SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10),氣象(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲)傳感器,視頻監(jiān)控等。

功能特點(diǎn):實(shí)時(shí)監(jiān)控同步、走航軌跡回放、泵吸采樣、氣體交叉干擾算法、溫度補(bǔ)償。

 

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ZWIN-AQMSC06車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀是一款用于搭載汽車監(jiān)測(cè)污染物實(shí)時(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的產(chǎn)品,通過車載地圖及GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)把監(jiān)測(cè)數(shù)值及視頻監(jiān)控匯集到“云平臺(tái)”,為環(huán)境監(jiān)測(cè)提供大數(shù)據(jù)和決策??梢杂糜趫?zhí)法部門應(yīng)急監(jiān)測(cè)、網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)、工業(yè)園區(qū)VOCs走航監(jiān)測(cè)等。通過執(zhí)法數(shù)據(jù),可以對(duì)附近執(zhí)法員進(jìn)行“派單”,前去污染事發(fā)地確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況??梢陨钊氲匠鞘械娜魏我粋€(gè)角落,現(xiàn)場(chǎng)考察和取證。進(jìn)行綜合分析與研判。

產(chǎn)品主要安裝在出租車,公交車上,對(duì)區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物污染進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。采集監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)通過實(shí)時(shí)傳輸至系統(tǒng)平臺(tái),在后臺(tái)可對(duì)走航監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、分析、匯總的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),基于地理信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等高科技技術(shù),以“一張圖”的形式將走航實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行空間展示,通過實(shí)時(shí)地圖、歷史監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、運(yùn)維管理等功能,將靜態(tài)的數(shù)據(jù)以多樣化形式展示(報(bào)表、圖表、餅形圖、軌跡圖等),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。通過走航在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立,對(duì)全域進(jìn)行監(jiān)管覆蓋,既能了解城市全部區(qū)域的污染情況,又能對(duì)局部污染進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在突出問題的污染區(qū)域,全面監(jiān)測(cè)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及預(yù)發(fā)趨勢(shì),為相關(guān)部門的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數(shù)據(jù)支撐。

 

車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀 車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀

氣體(SO2、NO2、CO、O3)檢測(cè)原理:電化學(xué)原理

電化學(xué)傳感器的最簡(jiǎn)單形式是兩電極——工作電極和對(duì)電極,它們被一層很薄的電解液隔開,并與一個(gè)低阻的外部電路相連。氣體透過多孔透氣膜(Capillary Diffusion Barrier)作用于工作電極(S)表面,經(jīng)氧化或還原反應(yīng),引起電流通過外部電路在兩極之間流動(dòng),該電流與氣體濃度成正比,可以通過外部電路上的負(fù)載電阻測(cè)得。

為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,工作電極(S)必須被限定在一個(gè)特定的電位。然而,當(dāng)氣體濃度增加時(shí),電流也隨之增加,使極化電極——對(duì)電極(C)的電位發(fā)生變化。由于工作電極(S)與對(duì)電極(C)之間是通過外電路負(fù)載電阻相連的,所以當(dāng)對(duì)電極(C)電位發(fā)生變化時(shí),工作電極(S)的電位也會(huì)隨之發(fā)生變化。如果氣體濃度繼續(xù)上升,工作電極(S)的電位將最終超出它的允許范圍,導(dǎo)致傳感器的線性遭到破壞,影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。為了克服這種現(xiàn)象,就要加入?yún)⒈入姌O(R)及外部的恒電位電路,使工作電極(S)保持在一個(gè)與參比電極(R)相對(duì)穩(wěn)定的電位。由于參比電極(R)不汲取電流,所以兩個(gè)電極都可以保持一個(gè)恒定的電位,而對(duì)電極(C)依舊可以自由的極化,不會(huì)影響工作電極(S)的電位,減少了對(duì)傳感器的限制,所以這種三電極的傳感器測(cè)量范圍非常寬,而且靈敏度很高,可以測(cè)定到ppm水平。

電化學(xué)原理

恒電位電解式傳感器應(yīng)用電路實(shí)例

 

此外,恒電位電解式傳感器可以通過選擇不同的催化劑,來測(cè)定不同的氣體。每種氣體在工作電極(S)產(chǎn)生的氧化或還原反應(yīng)都可以用標(biāo)準(zhǔn)的化學(xué)公式來描述,以一氧化碳傳感器為例:Carbon Monoxide (CO):

CO + H2O ?CO2?+ 2H+ + 2e-

其它傳感器:

  Hydrogen Sulphide (H2S):     H2S + 4H2O ?H2SO4?+ 8H+?+ 8e-

  SulphurDioxide (SO2):       SO2?+ 2H2O ?H2SO4?+ 2H+?+ 2e-

  Nitric oxide (NO):        NO + 2H2O ?HNO3?+ 3H+?+ 3e-

  Nitrogen dioxide (NO2):      NO2?+ 2H+?+2e-??NO +H2O

  Hydrogen (H2):          H2??2H+?+ 2e-

  Chlorine (Cl2):         Cl2?+ 2H+?+ 2e- ?2HCl

  Hydrogen Cyanide (HCN):     2HCN +Au ?HAu(CN)2?+ H+?+e-

  Ethylene Oxide (C2H4O):     C2H4O + 2H2O ?C2H4O3?+ 4H+?+4e-

  Ammonia (NH3):         12NH3?+ I2?+ 6H2O ?2IO3-?+ 12NH4+?+ 10e-

在對(duì)電極(C)上的反應(yīng)與工作電極(S)的反應(yīng)響抵。如果在工作極上發(fā)生氧化反應(yīng),氧氣減少,在對(duì)電極上形成水;反之,如果在工作極上發(fā)生還原反應(yīng),對(duì)電極上的水將被氧化。在對(duì)電極上的反應(yīng)為:

?O2?+ 2H+?+ 2e-??H2O

將兩個(gè)電極的反應(yīng)概括起來(以一氧化碳為例)可以寫成:

2CO + O2 ?2CO2

由上式可以看出,氧化或還原反應(yīng)的燃料是由氣體向傳感器提供的,并產(chǎn)生一個(gè)釋放氣體。換句話說,傳感器只是一個(gè)供給反應(yīng)用的催化劑。

電化學(xué)結(jié)構(gòu)圖

 

檢測(cè)原理動(dòng)圖

電化學(xué)檢測(cè)氣體原理

 

顆粒物(PM2.5、PM10)檢測(cè)原理——激光散射法

激光散射法測(cè)定顆粒物的原理?是基于?光散射理論。當(dāng)激光束通過含有顆粒物的氣體時(shí),顆粒物會(huì)阻擋光束,導(dǎo)致光束發(fā)生散射。散射光的傳播方向與主光束的傳播方向形成一個(gè)夾角θ,θ的大小與顆粒的大小有關(guān)。顆粒越大,產(chǎn)生的散射光的θ角就越小;顆粒越小,產(chǎn)生的散射光的θ角就越大。通過測(cè)量不同角度上的散射光的強(qiáng)度,可以推算出顆粒的?粒徑分布。

激光散射法原理

 

對(duì)于光束上某一散射角,散射光能和相機(jī)響應(yīng)灰度值關(guān)系為:

對(duì)于光束上所有的散射角,散射光能和相機(jī)響應(yīng)灰度值關(guān)系為:

 

光散射原理圖

檢測(cè)原理動(dòng)圖

激光散射法檢測(cè)顆粒物原理

 

 

 

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